Příčiny a preventivní opatření otřepů vznikajících při laminování jádra motoru

Kvalita laminace jádra turbínového generátoru, hydrogenerátoru a velkého AC/DC motoru má velký vliv na kvalitu motoru. Během procesu lisování způsobí otřepy zkrat jádra, čímž se zvýší ztráta jádra a teplota. Otřepy také sníží počet lamel elektromotoru, zvýší budicí proud a sníží účinnost. Kromě toho otřepy ve štěrbině prorazí izolaci vinutí a způsobí vnější roztažení ozubeného kola. Pokud je otřepy v otvoru hřídele rotoru příliš velká, může se zmenšit velikost otvoru nebo zvýšit elipticitu, což má za následek obtížnou montáž na hřídel jádra, což přímo ovlivňuje kvalitu motoru. Proto je nutné analyzovat příčiny otřepů laminace jádra a přijmout související preventivní opatření pro zpracování a výrobu motorů.

Příčiny velkých otřepů

V současnosti domácí i zahraničnívýrobci motorových laminacívyrábí hlavně velké laminace jádra motoru, které jsou vyrobeny z 0,5 mm nebo 0,35 mm tenkého silikonového plechu z elektrooceli. Velké otřepy vznikají při lisování hlavně z následujících důvodů.

1. Příliš velká, malá nebo nerovnoměrná mezera mezi lisovacími nástroji
Příliš velká, malá nebo nerovnoměrná mezera mezi lisovacími moduly bude mít podle dodavatelů laminací elektromotorů obrovský negativní dopad na kvalitu laminovací sekce a povrchu. Na základě analýzy procesu deformace vysekáváním plechu lze vidět, že pokud je mezera mezi samčím a samičím razidlem příliš malá, trhlina poblíž okraje samčího razidla bude posunuta směrem ven o vzdálenost, než je normální rozsah mezery. Při oddělení plechu z křemíkové oceli se na vrstvě lomu vytvoří otřepy. Vytlačení vnějšího okraje zápustky způsobí vytvoření druhé leštěné oblasti na zářezové sekci a na její horní části se objeví vytlačovací otřepy nebo zoubkovaný okraj s obráceným kuželem. Je-li mezera příliš velká, je smyková trhlina poblíž samčího okraje zápustky posunuta dovnitř o určitou vzdálenost od normálního rozsahu mezery.
Když je materiál tvrdě natahován a stoupání sklonu řezu, je plech z křemíkové oceli snadno vtažen do mezery, čímž se vytváří podlouhlý otřep. Kromě toho může nerovnoměrná mezera mezi lisovacími nástroji také způsobit lokální vytváření velkých otřepůlaminování elektromotoruto znamená, že otřepy z vytlačování se objeví v malých mezerách a protáhlé otřepy ve velkých mezerách.

2. Neostrá hrana pracovní části razidel
Při zakulacení hrany pracovní části zápustky z důvodu dlouhodobého opotřebení nemůže lépe fungovat z hlediska oddělování materiálu a celý výsek se stává nepravidelným trháním a vznikají velké otřepy.Dodavatelé laminací elektromotorůzjistíte, že otřepy jsou zvláště závažné, pokud jsou samčí a samičí hrana raznice tupé, když materiál spadne a prorazí.

3. Vybavení
Výrobci motorové laminace také uvádějí, že přesnost vedení děrovacího stroje, špatná rovnoběžnost mezi jezdcem a ložem a špatná kolmost mezi směrem pohybu jezdce a stolem také způsobí otřepy. Špatná přesnost děrovacího stroje způsobí, že středová osa samčí a samičí matrice se neshodují a nevytvářejí otřepy a obrušují a poškozují vodicí sloupek formy. Navíc v případě potopení děrovacího stroje dojde k druhému děrování. Velké otřepy se také vytvoří, pokud děrovací síla děrovacího stroje není dostatečně velká.

4. Materiál
Mechanické vlastnosti, nerovnoměrná tloušťka a špatná kvalita povrchu plechů z křemíkové oceli ve skutečné výrobě také ovlivní kvalitu laminovací sekce. Elasticita a plasticita kovového materiálu určují lisovací výkon kovu. Obecně řečeno, plech z křemíkové oceli pro jádra motorů musí mít určitý stupeň pružnosti a plasticity. Laminace elektromotorů zahrnují pouze procesy lisování za studena, jako je děrování, drop a řezná hrana, je vhodný materiál z křemíkové oceli s dobrou elasticitou, protože materiál s lepší elasticitou má vysoký limit mobility a může pomoci dosáhnout dobré kvality řezu.

Preventivní opatření

Po analýze výše uvedených důvodů vzniku otřepů je nutné zvážit následující opatření pro snížení otřepů.

1. Při zpracování raznice musí být zajištěna přesnost obrábění a kvalita montáže samčích a samičích raznic a také svislost matrice, tuhost bočního tlaku a dostatečná tuhost celé raznice . Výrobci laminování motoru poskytnou přípustnou výšku otřepů na střižné ploše pro děrování pro normální plech s kvalifikovanou matricí a normálním děrováním s mezerou.

2. Při instalaci raznice se ujistěte, že hodnoty mezery matrice a matrice jsou správné a matrice jsou pevně a spolehlivě upevněny na upevňovací desce. Horní a spodní desky by měly být na děrovacím stroji vzájemně rovnoběžné.

3. Je požadováno, aby děrovací stroj měl dobrou tuhost, malou elastickou deformaci, vysokou přesnost vodicí kolejnice a rovnoběžnost mezi opěrnou deskou a jezdcem.

4. Dodavatelé laminátů elektromotorů musí používat děrovací stroj, který má dostatečnou děrovací sílu. A děrovací stroj by měl být v dobrém stavu a musí jej obsluhovat kvalifikovaný operátor.

5. K děrování by měl být použit plech z křemíkové oceli, jehož materiál prochází kontrolou materiálu.
Pokud jsou v procesu lisování přijata výše uvedená opatření, výrazně se sníží výskyt otřepů. To jsou ale pouze preventivní opatření a v samotné výrobě nastanou nové problémy. Po děrování velkých jader motoru bude proveden speciální proces odjehlování, aby se odstranily tyto nedokonalosti. Příliš velké otřepy však nelze odstranit. V důsledku toho by měli operátoři během výroby často kontrolovat kvalitu děrovací sekce, aby bylo možné včas detekovat a řešit problémy, aby bylo zajištěno, že počet otřepů v lamelách elektromotoru je v rozsahu požadovaném procesem.


Čas odeslání: 12. května 2022