Proč je jádro stejnosměrného motoru vyrobeno z laminací

Stejnosměrný motor se skládá ze dvou hlavních součástí: rotoru a statoru. Rotor má toroidní jádro se štěrbinami pro uchycení cívek nebo vinutí. Podle Faradayova zákona se při rotaci jádra v magnetickém poli v cívce indukuje napětí nebo elektrický potenciál a tento indukovaný elektrický potenciál způsobí tok proudu, nazývaný vířivý proud.

Vířivé proudy jsou výsledkem rotace jádra dovnitřamagnetické pole

Vířivý proud je forma magnetické ztráty a ztráta výkonu způsobená tokem vířivých proudů se nazývá ztráta vířivými proudy. Hysterezní ztráta je další složkou magnetických ztrát a tyto ztráty vytvářejí teplo a snižují účinnost motoru.

Vývojeddy proud je ovlivněn odporem jeho protékajícího materiálu

Pro jakýkoli magnetický materiál existuje inverzní vztah mezi plochou průřezu materiálu a jeho odporem, což znamená, že zmenšená plocha vede ke zvýšení odporu, což zase vede ke snížení vířivých proudů. Jedním ze způsobů, jak zmenšit plochu průřezu, je udělat materiál tenčí.

To vysvětluje, proč je jádro motoru vyrobeno z mnoha tenkých železných plechů (tzvlaminování elektromotoru) spíše než jeden velký a pevný kus železných plechů. Tyto jednotlivé plechy mají vyšší odpor než jeden plný plech, a proto produkují méně vířivých proudů a nižší ztráty vířivými proudy.

Součet vířivých proudů v laminovaných jádrech je menší než v pevných jádrech

Tyto vrstvené svazky jsou od sebe navzájem izolovány a obvykle se používá vrstva laku, aby se zabránilo „přeskakování“ vířivých proudů ze svazku na svazek. Inverzní vztah mezi tloušťkou materiálu a ztrátou vířivými proudy znamená, že jakékoli snížení tloušťky bude mít významný vliv na velikost ztráty. Proto Gator, Čínavyhovující továrna na rotory, usiluje o to, aby laminace jádra motoru byly co nejtenčí z hlediska výroby a nákladů, přičemž moderní stejnosměrné motory obvykle používají laminace o tloušťce 0,1 až 0,5 mm.

Závěr

Mechanismus ztráty vířivými proudy vyžaduje, aby byl motor naskládán izolačními vrstvami svazků, aby se zabránilo „přeskakování“ vířivých proudů z lamel na lamely.


Čas odeslání: 26. července 2022